10月29日下午，随着飞机尾部和机头部分被升上岸并送出，标志着香港坠海飞机的拯救工作结束。 10月20日凌晨4点左右，一架波音747货机在香港国际机场降落时偏离跑道，滑出跑道坠入海中。机上的三台发动机和一辆地面支援车同时落入水中。广州打捞局已成功打捞失事货机前机身部分。事故发生后，在交通运输部救助打捞局的统一部署下，广州打捞局迅速召开专题会议，研究技术研究方案，部署应急力量，并立即出动“南天翔”号和船上多元、穗聚拖18在流动现场“和船上多元、穗聚拖18在预案现场”。拯救货机的努力。据悉，在本次打捞行动中，打捞队采取“双船协同吊装+单船打捞打捞”的总体方案，有序推进工作。施工现场共投入350吨级工程船“南天翔”号、500吨级工程船“南天鹏”号、“穗卷陀18”号等4支救援力量，以及各类工程技术人员、船员80余人。在现场人员的配合下，广州打捞局打捞队历时五天，于10月27日顺利完成了飞机黑匣子、机尾、机首两性残骸、飞机发动机、地勤车、飞机起落架等部件的打捞任务。南方+记者 段江汉